|
 Сегодня, 6 апреля, в мэрии Тольятти мэр Анатолий Пушков провел заседание Городского стратегического совета (ГСС), на котором присутствовали руководители предприятий и организаций, депутаты городской и областной думы, члены общественного и экспертного совета.
На ГСС были рассмотрены и одобрены два важнейших стратегических документа, касающихся будущего Тольятти – Программа комплексного социально-экономического развития городского округа до 2020 года и Программа развития ОАО "АВТОВАЗ" до 2020 года, которую представил президент компании Игорь Комаров.
В начале заседания об итогах социально-экономического развития за 2009 год доложил первый заместитель мэра Тольятти Вадим Кирпичников. Индекс промышленного производства за период январь-декабрь 2009 года составил 56,4 %, в том числе декабрь к уровню декабря 2008 года – 72,5%. Резкое падение промышленного производства до 32,3% в январе и 27,2% в августе было обусловлено остановкой автопроизводства.
За 12 месяцев 2009 года наиболее серьезный спад произошел в обрабатывающих производствах – на 45,3% и, в первую очередь, за счет глубокого падения на 61,5% производства транспортных средств и оборудования. Производство автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" сократилось на 63,2% до 294,7 тысяч штук, ЗАО "ДЖИ ЭМ-АВТОВАЗ" – на 57,7% до 27,1 тысячи штук. Произведено 43,0 тысяч сборочных комплектов автомобилей LADA. Доля ОАО "АВТОВАЗ" на российском рынке легковых автомобилей по итогам 2009 года составила 25,3%, в объеме промышленной продукции области – около 30%. Проблемы автопрома, в свою очередь, отразились на сокращении производства 166 предприятий-смежников.
Игорь Комаров представил Программу развития ОАО "АВТОВАЗ" до 2020 года, согласованную с Правительством РФ и утвержденную акционерами предприятия, от которой зависит будущее города, в том числе создание новых рабочих мест.
Согласно Программе АВТОВАЗ должен остаться лидером авторынка легковых автомобилей с долей 25%. Ключевыми сегментами будут B, C, MPV, SUV/B. Продолжится партнерство с "Renault", которое позволит обновить модельный ряд – 9 новых моделей на 3-4 платформах. 70% объемов производства будет приходиться на три модели – Low cost, новая "Приора" и С-класс.
Предполагается использовать крупнейшую в России товаропроводящую сеть ОАО "АВТОВАЗ" и создать единую закупочную организацию, обеспечивающую 100% закупок мощностей альянса на территории России. Как обозначил Игорь Комаров, пилотными станут те проекты, которые планируются под линию B0.
ОАО "АВТОВАЗ" и по сей день остается единственной площадкой в России, производящей более 1 миллиона автомобилей. Предполагается, что к 2020 году завод будет собирать около 1 миллиона автомобилей с брендом "Лада" и порядка 200 тысяч для "Renault" и "Nissan". Компонентные, вспомогательные и сервисные производства выведут в дочерние предприятия. Для многих из них будут найдены стратегические партнеры.
По словам Игоря Комарова, к 2020 году производительность труда должна вырасти до мировых стандартов. При этом, как отметил Игорь Комаров, в рамках стратегии был выбран путь не стопроцентной автоматизации, а использования тех преимуществ, которые имеются в Тольятти, прежде всего, рынок квалифицированной рабочей силы. В 4 раза увеличатся расходы на обучение персонала, без повышения профессионального уровня которого невозможно создать современное производство.
Большинству производителей автокомпонентов необходимо выходить на принципиально новый и более качественный технический уровень, развивать иностранные отношения. Тем не менее, есть договоренность в рамках сотрудничества с альянсом "Sollers – Fiat", который также включен в стратегию развития автопрома, что часть автокомпонентов разместится именно на тольяттинской площадке.
Руководитель департамента экономического развития мэрии Денис Жидков представил презентацию Программы комплексного социально-экономического развития городского округа Тольятти на 2010-2020 годы. Ее разработка началась в конце 2009 года. Программа учитывает планы по реструктуризации и модернизации ОАО "АВТОВАЗ". Два других направления предполагают обеспечение устойчивого роста дохода и качества жизни населения, а именно: эффективная занятость; сбалансированное развитие социальной сферы; улучшение состояния окружающей среды; реформирование системы муниципального управления на основании использования IT-технологий и диверсификация экономики: создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа; организация производства новых сфер экономической деятельности инновационного типа; создание благоприятных условий для развития малого и среднего предпринимательства.
В своем докладе Денис Жидков назвал инвестиционные проекты, включенные в комплексную Программу и одобренные Инвестиционной комиссией при мэрии. К 2020 году их реализация подразумевает создание более 37 тысяч новых рабочих мест. Публичные слушания по Программе комплексного социально-экономического развития городского округа Тольятти на 2010-2020 годы пройдут 22 апреля.
Завершая заседание, мэр Тольятти Анатолий Пушков поблагодарил членов ГСС за участие в разработке и обсуждении столь важных стратегических документов для нашего города.
Члены ГСС утвердили обновленный состав совета. В него вошли президент ОАО "АВТОВАЗ" Игорь Комаров, председатель городской думы Тольятти Алексей Пахоменко и руководитель Тольяттинского управления министерства образования и науки Самарской области Лариса Загребова, сообщили в пресс-центре мэрии.
|
