11.10.11 13:14

Тольяттинский гонщик завоевал бронзу чемпионата RTCC

В минувшее воскресенье, 9 октября, в Смоленске определись победители и призеры Российского турингового чемпионата. Почетная "бронза" в зачетной группе "Туринг-Лайт" – у пилота LADA Sport Racing Михаила Митяева. В командном зачете у LADA Sport Racing – "серебро".

По информации пресс-службы ОАО "АВТОВАЗ", в классе "Туринг-Лайт" вазовские пилоты выступали на автомобилях LADA Kalina, а в классе "Туринг" пилот LADA Sport Racing Павел Кальманович вывел на трассу LADA Granta Sport.

Заявка вазовских гонщиков на подиум в классе "Туринг-Лайт" стала очевидной еще в квалификации, где второе место занял Павел Кальманович, а Михаил Митяев показал третье время. К сожалению, в середине первой гонки по техническим проблемам Павел Кальманович вынужден был сойти. Михаил Митяев по итогам первого заезда стал вторым, во второй гонке – четвертым.

В классе "Туринг" LADA Granta Sport продемонстрировала высокую скорость – в двух гонках Павел Кальманович показал время в шестерке лучших туринговых автомобилей. Если учесть тот факт, что мощность участвующих в "Туринге" иностранных болидов составляет около 300 лошадиных сил, результат Павла Кальмановича вполне достойный. Несмотря на значительные технические различия в автомобилях, LADA Granta Sport уже сейчас составляет серьезную конкуренцию. В сезоне RTCC-2012 поклонники автоспорта будут свидетелями зрелищной борьбы нового отечественного гоночного автомобиля с иномарками.

В течение сезона Михаил Митяев дважды поднимался на высшую ступень пьедестала, Павел Кальманович также был на подиуме (6-е место в личном зачете по итогам сезона). В составе команды LADA Sport Racing на нескольких этапах также выступал директор по экономике и планированию АВТОВАЗа Александр Кобенко, показавший для дебютанта достойные результаты (9-е место в личном зачете).

Можно сказать, что господство "заряженных" иномарок в российском туринге уже не столь однозначно. Спортивные LADA Kalina, а со следующего сезона – еще и LADA Granta Sport составят достойную конкуренцию другим участникам RTCC.

TLTnews.ru

Цитировать Имя

Гость, 12.10.2011 08:58:18

А я считаю, правильно написано. У Гранты движок на 60 лошадей слабее и машине нет еще и года. При этом 5 секунд с круга для разницы в 60 лошадок очень даже неплохой результат. А то что во второй гонке Кальманович на ней восьмым приехал, так стартовал-то он, если не ошибаюсь с 15-го места! На RTCC Гранта была в кубковом варианте, к следующему году будет готова туринговая версия - 300 лошадей, так что посмотрим, как будут развиваться события. Пашка Кальманович - вперед!

Цитировать Имя

Гость, 12.10.2011 01:18:56

Про Гранту - абсолютное вранье. Машина даже в квалификации показала время на пять секунд хуже лидеров. В одном заезд Гранта до финиша не доехала. В другом финишировала восьмой. Никакой серьезной конкуренции не было даже в помине.